H2Pro Присадки AWS

Защита двигателя и трансмиссии от износа

Противоизносные составы H2Pro AWS помогают снизить трение, защитить рабочие поверхности и продлить ресурс узлов при правильном применении по инструкции.

до 100 000 кмзащиты
2 этапаобработки
ДВС / КППузлы
совместимыс маслами

Важно: фактический результат зависит от состояния узла, пробега, типа масла, режима эксплуатации и соблюдения инструкции. Состав не заменяет ремонт при критическом механическом износе.

H2Pro AWS series
Присадки
акция
H2Pro Присадки AWS
AWS NT-10 для ДВС
AWS NT-20 трансмиссия
AT для АКПП
проблема

Износ начинается с трения

Двигатель и трансмиссия каждый день работают под нагрузкой. Микроповреждения, нагрев, пробки, старение масла и большой пробег усиливают контакт металл-металл и ускоряют износ.

Нагрузка и нагрев

Повышенная температура и трение создают зоны ускоренного износа.

Потеря эффективности

Двигатель может стать шумнее, слабее реагировать на газ, расходовать больше топлива и масла.

Дороже обслуживание

Чем дольше игнорировать износ, тем выше риск сложного ремонта узла.

Продуктовая линейка

Выберите состав под конкретный узел автомобиля или получите подбор от специалиста.

H2Pro AWS NT-10

H2Pro AWS NT-10

Противоизносный состав для двигателя внутреннего сгорания

2 950 ₽
3 600 ₽
назначениеДвигатель внутреннего сгорания
Снижение трения
Защита ЦПГ
Поддержка компрессии
Снижение шума
Заказать / подобрать
H2Pro AWS AT

H2Pro AWS AT

Состав для автоматических коробок передач

3 990 ₽
4 700 ₽
назначениеАКПП / гидротрансформатор
Поддержка плавности
Защита поверхностей
Снижение износа
Строго по инструкции
Заказать / подобрать
принцип

Как работает технология

Активные компоненты состава взаимодействуют с поверхностью металла в зонах трения и способствуют формированию защитного слоя. Этот слой помогает сгладить микронеровности, снизить контакт металл-металл и уменьшить интенсивность износа.

✓ Рабочие поверхности получают дополнительную защиту
✓ Микронеровности и повреждённые зоны становятся менее выраженными
✓ Узел может работать ровнее, тише и стабильнее
✓ Эффект зависит от состояния автомобиля и соблюдения инструкции

Металл до обработки

Микроповреждения, зоны трения, царапины и шероховатость поверхности.

Металл после обработки

Защитный слой помогает снизить контакт металл-металл и интенсивность износа.

Важное ограничение: состав не восстанавливает разрушенные детали, не устраняет серьёзные неисправности масляной системы и не заменяет капитальный ремонт при критическом износе.

Три шага до обработки

Простая воронка: подобрать состав, применить по инструкции, оценить результат после периода адаптации.

01
подбор

Подбор состава

Определяем узел: ДВС, МКПП, редуктор, мост, раздатка или АКПП. Учитываем пробег, симптомы и тип масла.

02
обработка

По инструкции

Состав добавляется в масло или рабочую жидкость по корректной схеме. Для ряда составов используется двухэтапная обработка.

03
контроль

Контроль результата

После пробега оцениваются шум, вибрация, расход масла, расход топлива, тяга и стабильность работы узла.

эффект

Что может измениться после обработки

Результат всегда зависит от исходного состояния автомобиля. Мы показываем возможные эффекты и сразу фиксируем честные ограничения.

Защита от износа

до 100 000 км

при корректной обработке и соблюдении инструкции

Снижение трения

до 30–70%

по данным испытаний и условий применения

Расход масла

может снижаться

если причина связана с рабочими поверхностями

Компрессия

может выравниваться

при некритичном износе цилиндро-поршневой группы

Запуск в мороз

увереннее

за счёт снижения сопротивления в узлах трения

Ресурс узлов

может увеличиться

двигателя, КПП, редукторов и мостов

кому подходит

Для личных авто, сервиса и бизнеса

Сайт продаёт не только конечному автовладельцу, но и партнёрской сети: сервисам, магазинам, автопаркам и промышленным клиентам.

Автовладельцам

Если вырос шум, расход масла, вибрация или автомобиль имеет большой пробег.

Автосервисам

Дополнительный продукт после диагностики, ремонта, ТО и замены масла.

Коммерческому транспорту

Такси, доставка, грузовой транспорт и автопарки с высоким пробегом.

Промышленности

Редукторы, механизмы, узлы трения и оборудование с высокой нагрузкой.

Видео и разборы применения

Видеоинструкции и разборы: порядок применения присадок, оценка состояния узла до и после обработки, отзывы владельцев.

Видео 1

Инструкция по применению NT-10

Пошаговый разбор: подготовка, дозировка, режим работы двигателя после внесения состава.

Видео 2

Дефектовка до / после обработки

Наглядное сравнение поверхностей трения и пояснение измеряемых параметров.

Видео 3

Отзыв клиента после пробега

Реальный опыт: автомобиль, пробег, состав и наблюдаемые изменения в работе узла.

Отзывы и кейсы

Публикуем измеримые кейсы: модель авто, пробег, состав, расход и субъективные ощущения — с обязательным дисклеймером о зависимости результата от состояния автомобиля.

Даниил

Nissan Teana J32 • пробег 89 000 км

“Двигатель стал работать ровнее и тише, лучше откликается на педаль газа, на низах тяга стала приятнее.”

дотрасса 9,6 л / город 14,3 л
послетрасса 8,5 л / город до 12,3 л

Результат является частным случаем и может отличаться на другом автомобиле.

Алексей

Opel, 3.5 л • пробег 160 000 км

“После обработки поехал по делам, мотор работает ровно, тяга с низов улучшилась. Жду интервал для второго этапа.”

дорасход на скорости до 100
послена 140–160 держится 9,7–9,8

Результат является частным случаем и может отличаться на другом автомобиле.

подбор за 30 секунд

Подберите состав под свой автомобиль

Заполните короткую форму — заявка сразу уходит менеджеру в Telegram. Можно также позвонить: +7 (931) 111-86-27.

предварительная рекомендация H2Pro AWS NT-10

Итоговый подбор зависит от пробега, симптомов, типа узла, объёма масла и состояния автомобиля.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных и политикой конфиденциальности.

партнёрам

Зарабатывайте на линейке H2Pro Присадки AWS

Автосервисы, магазины, установочные центры и партнёры могут подключить продуктовую линейку, получить инструкции, маркетинговые материалы и заявки с сайта.

✓ Партнёрские цены
✓ Обучение применению
✓ Материалы для продаж
✓ Заявки с сайта
✓ Техническая поддержка
✓ Готовые инструкции
Стать партнёром

Для кого

  • Автосервисы и СТО
  • Магазины автотоваров
  • Партнёры H2Pro
  • Корпоративные автопарки
  • Региональные представители

Частые вопросы

Закрываем основные возражения: безопасность, применимость, ограничения и документы.

Составы подбираются по типу узла и состоянию автомобиля. Для исправного двигателя, двигателя с естественным износом и автомобиля с большим пробегом применение возможно по инструкции. При критическом износе, разрушении деталей, сильном дымлении или проблемах с масляной системой сначала нужна диагностика.
Нет. H2Pro Присадки AWS не являются заменой ремонта при серьёзных механических неисправностях. Это противоизносная обработка, которая помогает снизить трение, защитить поверхности и поддержать ресурс узла при корректном техническом состоянии.
Обычно эффект оценивают после периода адаптации и пробега по инструкции. Клиент может заметить более ровную работу двигателя, снижение шума, изменения расхода топлива или масла, но результат зависит от состояния автомобиля, режима эксплуатации и соблюдения схемы обработки.
Составы рассчитаны на совместимость с большинством моторных и трансмиссионных масел. Перед применением важно проверить инструкцию, тип узла, объём масла и рекомендации по конкретному составу.
Да, подбор возможен для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные моторы, но схема применения и количество состава должны соответствовать инструкции и состоянию двигателя.
Клиент получает оригинальный состав H2Pro AWS, инструкцию применения, чек, условия доставки и возврата. При заявке через сайт менеджер помогает подобрать состав под автомобиль и объясняет схему применения.

Документы и безопасность

Ознакомьтесь с документами перед заказом: условия покупки, обработка данных, доставка и возврат товара надлежащего качества.

Готовы защитить двигатель от износа?

Получите бесплатный подбор состава H2Pro AWS под ваш автомобиль, пробег и задачу.